科技常識是常識判斷的重要一環(huán)，然而由于科技常識涉及范圍十分廣泛、考點(diǎn)難以捉摸，我們很難準(zhǔn)確地復(fù)習(xí)到。所以，我們需要從生活中的小事去尋找、積累科技常識。比如等火車的時候我們知道要站在安全線以外，但這究竟是為什么呢？要想解決這個疑問，就需要來認(rèn)識一下今天給大家?guī)淼牟怼?/span>

一、什么是伯努利原理？

伯努利原理是流體力學(xué)中的一個定律，由瑞士流體物理學(xué)家丹尼爾·伯努利于1726年提出。具體來講，就是在水流或氣流里，如果速度小，壓強(qiáng)就大；如果速度大，壓強(qiáng)就小。

二、簡單小實(shí)驗

拿兩張紙，往紙中間吹氣，會發(fā)現(xiàn)紙不但不會向外飄去，反而會被一種力擠壓在了一起。這是因為兩張紙中間的空氣被吹得流動的速度快，壓強(qiáng)就小，而兩張紙外面的空氣沒有流動，壓強(qiáng)就大，所以外面力量大的空氣就把兩張紙“壓”在了一起。這就是“伯努利原理”原理的簡單示范。

三、生活中的伯努利原理

1.火車站臺的安全線

火車站站臺上一般會有安全線，人要站在安全線外才是安全的。這是因為列車高速駛來時，靠近列車車廂的空氣因被帶動而快速運(yùn)動起來，壓強(qiáng)減小，站臺上的乘客若離列車過近，乘客身體前后會出現(xiàn)明顯的壓強(qiáng)差，身體后面因空氣沒有流動而壓強(qiáng)大，較大的壓力會把乘客推向列車而受到傷害。

2.飛機(jī)起飛的翼型升力

飛機(jī)能夠飛上天是因為機(jī)翼受到向上的升力。機(jī)翼的截面做成了上凸下平的形狀，當(dāng)迎面而來的氣流通過機(jī)翼時，機(jī)翼上方的空氣流速快，壓力小，機(jī)翼下方的空氣流速慢，壓力大，這樣形成了壓力差，給了飛機(jī)向上的升力。

3.船吸現(xiàn)象

船吸現(xiàn)象是指在船只航行過程中，兩艘船平行向前航行時，若距離較近，船體會不受控制引起相撞。這是因為兩艘船中間的水比外側(cè)的水流得快，兩艘船間的水對于船的壓強(qiáng)比兩艘船外側(cè)水的壓強(qiáng)要小。于是，在外側(cè)水的壓力作用下，兩船漸漸靠近，最后相撞。

4.足球運(yùn)動中的“香蕉球”

“香蕉球”，又叫弧旋球，是指運(yùn)動員運(yùn)用腳法，踢出球后并使球在空中向前作弧線運(yùn)行的踢球技術(shù)。運(yùn)動員踢出的“香蕉球”后，球會邊旋轉(zhuǎn)邊前進(jìn)，導(dǎo)致在球周圍形成與球旋轉(zhuǎn)方向一致的環(huán)形氣流。環(huán)形氣流與足球前進(jìn)方向一致的一側(cè)，流速會變快，壓強(qiáng)減??；環(huán)形氣流與足球前進(jìn)方向相反的一側(cè)，流速會變慢，壓強(qiáng)增大。由于此時兩側(cè)受到的空氣壓強(qiáng)不相等，在壓強(qiáng)作用下，球向壓強(qiáng)小的一側(cè)拐彎。

關(guān)于伯努利原理，就先介紹到這里了。大家可以做一道試題來檢驗一下自己的學(xué)習(xí)成果。

【例題】根據(jù)伯努利效應(yīng)，當(dāng)流體經(jīng)過物體表面時，流速較快的一面壓力越小，流速越慢的一面壓力越大，當(dāng)物體兩面的壓力差達(dá)到一定程度時，便會發(fā)生位移。以下物體沒有利用伯努利效應(yīng)的是（   ）。

A.賽車尾翼

B.飛機(jī)機(jī)翼

C.潛艇外殼

D.帆船船帆

【金標(biāo)尺答案及解析】C。科技常識。

A項正確，賽車尾翼的形狀是下表面有弧度，上表面相對平坦。當(dāng)汽車行駛時尾翼下表面的空氣流速大，壓強(qiáng)小，尾翼上表面的空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以賽車尾翼的上下表面會產(chǎn)生一個顯著的壓力差，把賽車推向地面，從而提高賽車車身在高速運(yùn)行中的穩(wěn)定性。運(yùn)用了伯努利原理。

B項正確，飛機(jī)機(jī)翼的上表面是流暢的曲面，下表面則是平面。當(dāng)氣體經(jīng)過機(jī)翼時，機(jī)翼上方的空氣流速快，壓力小，機(jī)翼下方的空氣流速慢，壓力大，這樣形成了壓力差，給了飛機(jī)向上的升力。運(yùn)用了伯努利原理。

C項錯誤，潛艇在水下會受到很大的壓強(qiáng)，并且下潛越深受到的壓強(qiáng)越大，所以為了提升潛艇性能，外殼制作一般選用高強(qiáng)度的鋼為原料，同時還要將其塑造成流線型，以減小水下阻力。與伯努利效應(yīng)無關(guān)。

D項正確，帆船船帆可以看成一個旋轉(zhuǎn)90度的飛機(jī)機(jī)翼，當(dāng)船逆風(fēng)航行時，船帆迎風(fēng)的一面風(fēng)速大，壓力小，背風(fēng)的一面則是風(fēng)速小，壓力大，此時船就向著壓力大的方向行駛。運(yùn)用了伯努利原理。

本題為選非題，故本題答案為C項。